La seguridad vial sigue siendo un reto relevante en España. Según los datos más recientes de la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2025 se registraron 1.119 personas fallecidas en siniestros de tráfico en carreteras interurbanas, en un total de 1.028 siniestros mortales y 4.936 heridos hospitalizados. Aunque se observa una reducción del 3% respecto a 2024, la magnitud del impacto sigue siendo significativa. En este contexto, la ISO 39001 proporciona un modelo de gestión aplicable a organizaciones que interactúan con el sistema vial y que buscan reducir las muertes y lesiones graves sobre las que pueden influir.
Contexto de la siniestralidad y necesidad de un enfoque estructurado
Los datos más recientes reflejan una evolución contenida, pero todavía insuficiente. En 2025, el número de personas fallecidas en vías interurbanas descendió a 1.119, lo que supone 35 menos que en 2024 (-3%).
En paralelo, se registraron 1.028 siniestros mortales y 4.936 heridos hospitalizados, lo que confirma que la siniestralidad vial mantiene un impacto relevante en términos de gravedad y consecuencias.
Los datos provisionales de 2026 apuntan a una mejora más acusada, aunque deben interpretarse con cautela. En el primer trimestre, la DGT contabilizó 196 fallecidos, 56 menos que en el mismo periodo del año anterior (-22%), a pesar de un incremento del 4,12% en los desplazamientos. En el periodo más reciente, hasta el 14 de abril de 2026, se han registrado 28 siniestros mortales y 30 fallecidos, según datos provisionales.
Este contexto sugiere una evolución positiva, pero no elimina la necesidad de una respuesta estructurada. La siniestralidad vial, también en el ámbito laboral, requiere un enfoque basado en la gestión del riesgo, la asignación clara de responsabilidades y el seguimiento sistemático del desempeño.
Enfoque y requisitos de la ISO 39001
La ISO 39001 establece los requisitos para un sistema de gestión de la seguridad vial orientado a reducir las muertes y lesiones graves derivadas de los siniestros en los que la organización puede influir. Se trata de una norma aplicable a cualquier organización, con independencia de su tamaño o sector de actividad.
Su alcance no se limita a empresas de transporte. Incluye organizaciones con trabajadores en desplazamiento - ya sea en misión o in itinere -, actividades logísticas, distribución, prestación de servicios o cualquier operación que genere o condicione el tráfico vial.
La norma adopta la estructura común de los sistemas de gestión ISO: contexto de la organización, liderazgo, planificación, soporte, operación, evaluación del desempeño y mejora continua. No define requisitos técnicos para vehículos o infraestructuras, sino que se centra en cómo la organización gestiona los factores que influyen en la seguridad vial.
Entre sus requisitos se encuentran la identificación del papel de la organización en el sistema vial, el análisis de sus actividades con impacto en la seguridad, la definición de objetivos y el seguimiento de resultados. También exige el compromiso de la alta dirección, la integración en los procesos de negocio, la investigación de siniestros y la implantación de acciones correctivas y de mejora.
La seguridad vial se aborda a través de factores de desempeño medibles, como la exposición al riesgo, la velocidad, la aptitud de los conductores, la planificación de los desplazamientos, el estado de los vehículos o la respuesta tras un siniestro, permitiendo una gestión basada en evidencia objetiva.
Implicaciones para las organizaciones
La implantación de un sistema de gestión de la seguridad vial resulta especialmente pertinente en organizaciones con personal en desplazamiento frecuente, flotas propias o subcontratadas, o una dependencia significativa del transporte por carretera.
También aporta valor en contextos donde la seguridad vial se gestiona de forma dispersa, sin objetivos definidos, indicadores consistentes o responsabilidades claramente asignadas.
En este sentido, la ISO 39001 permite integrar la seguridad vial dentro de los sistemas de gestión existentes - incluidos los de prevención de riesgos laborales -, estructurar el control de los factores de riesgo y reforzar la capacidad de la organización para demostrar su desempeño ante partes interesadas.
Los datos recientes muestran una tendencia de mejora en España, pero también ponen de manifiesto que la siniestralidad vial sigue siendo un desafío relevante. Para las organizaciones con impacto en el sistema vial, la seguridad debe abordarse como un elemento de gestión, integrado en los procesos y respaldado por indicadores y evidencia objetiva. La ISO 39001 proporciona este marco, alineando la gestión organizativa con la reducción de las muertes y lesiones graves que pueden evitarse.
La certificación ISO 39001 permite demostrar, mediante una evaluación independiente, que la organización ha implantado un sistema de gestión orientado a la reducción de muertes y lesiones graves en el sistema vial. APCER pone a disposición este servicio de certificación para organizaciones que desean reforzar su control, credibilidad y compromiso con la seguridad vial.
