Cuando se habla de seguridad alimentaria, la atención suele centrarse en la producción. Sin embargo, una parte significativa de los riesgos aparece una vez que los productos salen de la fábrica: durante el transporte, el almacenamiento, la preparación de pedidos o la distribución.
Es precisamente en este punto donde la norma IFS Logistics adquiere especial relevancia.
Durante el webinar organizado por APCER e IFS se abordaron los principales requisitos de la norma, los desafíos más habituales en su implantación y la forma en que la certificación puede contribuir a unas operaciones logísticas más consistentes, seguras y controladas.
Mucho más que transporte
IFS Logistics es aplicable a las organizaciones que realizan actividades de transporte y almacenamiento de productos alimentarios y no alimentarios.
Su alcance incluye operaciones a temperatura ambiente, refrigerada o congelada, así como diferentes modos de transporte: por carretera, ferrocarril, vía marítima o aérea.
La versión más reciente de la norma mantiene determinadas operaciones de procesamiento logístico, como la congelación y descongelación de productos, e incorpora otras, como la maduración de frutas y hortalizas, la clasificación sencilla de frutas y hortalizas basada en criterios cualitativos, el embalaje de productos preenvasados y el etiquetado, entendido como la aplicación de etiquetas existentes sobre productos envasados destinados al consumidor final.
En la práctica, esto significa que la certificación puede aplicarse a operadores logísticos, centros de distribución, plataformas de almacenamiento, transitarios y empresas responsables de la gestión del transporte.
El desafío no es transportar. Es mantener el control.
El movimiento de mercancías es solo una parte de la operación.
El verdadero reto consiste en garantizar que los requisitos definidos por el cliente se mantienen a lo largo de toda la cadena logística.
Temperaturas inadecuadas, deficiencias en la trazabilidad, una gestión insuficiente de proveedores o retrasos en la respuesta ante incidentes pueden comprometer la integridad del producto y generar un impacto directo en el negocio.
Esta fue precisamente una de las principales conclusiones del webinar: la logística ha dejado de considerarse únicamente una actividad operativa para convertirse en un elemento crítico en la gestión del riesgo.
¿Dónde se detectan más no conformidades en las auditorías?
Los datos presentados por IFS permiten identificar algunos patrones. Entre los requisitos que generan un mayor número de desviaciones se encuentran la gestión de la seguridad del producto, la evaluación de proveedores y prestadores de servicios, el análisis de peligros, la defensa del producto (Food Defense), la revisión por la dirección y la gestión de los recursos humanos.
Uno de los aspectos destacados durante la sesión fue la tendencia de algunas organizaciones a considerar que determinados procesos, como la retirada de productos del mercado o la gestión de incidentes, son responsabilidad exclusiva del propietario de la marca.
Sin embargo, cuando se produce un incidente, el operador logístico debe ser capaz de identificar rápidamente los lotes afectados, bloquear la mercancía y apoyar la implantación de las acciones definidas por el cliente.
La eficacia de la respuesta depende de la capacidad de toda la cadena de suministro para actuar de forma coordinada.
Un estándar que evoluciona al ritmo de la logística
El aumento de la complejidad de las cadenas de suministro, la creciente subcontratación de actividades y la presión de los mercados en materia de trazabilidad y seguridad de los productos plantean nuevos desafíos para los operadores logísticos.
La certificación IFS Logistics constituye una herramienta de gestión que permite responder a estos retos de forma estructurada.
Más allá de demostrar el cumplimiento de un conjunto de requisitos, la certificación permite evidenciar la capacidad de controlar procesos que tienen un impacto directo en la calidad, la seguridad y la integridad de los productos a lo largo de toda la cadena de suministro.
