Quando se fala em segurança dos alimentos, a atenção tende a centrar-se na produção. No entanto, uma parte significativa dos riscos surge depois da saída da fábrica: durante o transporte, a armazenagem, a preparação de encomendas ou a distribuição.
É precisamente neste ponto que a IFS Logistics assume relevância.
Durante o webinar promovido pela APCER e pela IFS, foram abordados os principais requisitos da norma, os desafios mais frequentes na sua implementação e a forma como a certificação pode contribuir para operações logísticas mais consistentes e controladas.
Muito para além do transporte
A IFS Logistics aplica-se a organizações que realizam atividades de transporte e armazenagem de produtos alimentares e não alimentares.
O âmbito inclui operações em temperatura ambiente, refrigerada ou congelada, bem como diferentes modos de transporte — rodoviário, ferroviário, marítimo ou aéreo.
A versão mais recente da norma manteve algumas operações de processamento logístico, tal como congelação e descongelação de produtos e passou também a enquadrar outras, como o amadurecimento de frutas e produtos hortícolas, a classificação simples de frutas e produtos hortícolas com base em aspetos qualitativos, a embalagem de produtos pré-embalados, e a rotulagem considerando a aplicação de rótulos existentes em produtos embalados destinados ao consumidor final.
Na prática, isto significa que a certificação pode ser aplicada a operadores logísticos, centros de distribuição, plataformas de armazenagem, transitários e empresas responsáveis pela gestão de transporte.
O desafio não é transportar. É manter o controlo.
A movimentação de produtos é apenas uma parte da operação.
O verdadeiro desafio está em garantir que os requisitos definidos pelo cliente continuam a ser cumpridos ao longo de toda a cadeia logística.
Temperaturas inadequadas, falhas na rastreabilidade, gestão insuficiente de fornecedores ou atrasos na resposta a incidentes podem comprometer a integridade do produto e gerar impacto direto no negócio.
Foi precisamente esta ideia que esteve presente ao longo das diferentes intervenções do webinar: a logística deixou de ser vista apenas como uma atividade operacional para passar a ser um elemento crítico na gestão do risco.
Onde surgem mais desvios nas auditorias?
Os dados apresentados pela IFS permitem identificar alguns padrões. Entre os requisitos que originam mais desvios encontram-se a gestão da segurança do produto, a avaliação de fornecedores e prestadores de serviço, a análise de perigos, a defesa do produto, a revisão pela gestão e a gestão dos recursos humanos.
Um dos aspetos destacados durante a sessão foi a tendência para algumas organizações assumirem que determinados temas — como recolhas de produto ou gestão de incidentes — são responsabilidade exclusiva do proprietário da marca.
No entanto, quando existe um incidente, o operador logístico tem de conseguir identificar rapidamente os lotes afetados, bloquear mercadoria e apoiar a implementação das ações definidas pelo cliente.
A eficácia da resposta depende da capacidade de toda a cadeia atuar de forma coordenada.
Um referencial que acompanha a evolução da logística
O aumento da complexidade das cadeias de abastecimento, a crescente subcontratação de atividades e a pressão dos mercados sobre a rastreabilidade e a segurança dos produtos colocam novos desafios aos operadores logísticos.
A certificação IFS Logistics surge como uma ferramenta de gestão que permite responder a estes desafios de forma estruturada.
Mais do que demonstrar conformidade com um conjunto de requisitos, a certificação permite evidenciar capacidade de controlo sobre processos que têm impacto direto na qualidade, segurança e integridade dos produtos ao longo da cadeia de abastecimento.
